Consiliul Concurentei vrea introducerea clauzei de reparatii

In urma unui sondaj, Consiliul Concurentei a constata ca sunt dealeri care impun cumparatorilor sa efectueze reparatiile numai la anumiti reprezentanti auto sau care sugereaza inca de la cumparare ca se pierde garantia daca merg la alti reparatori decat cei din reteaua constructorului auto.

Conform TVR, aproape trei sferturi din participanti la sondaj au afirmat ca au fost obligati sa accepte folosirea marcii constructorului in operatiunile de service care nu faceau obiectul garantiei.

Piata pieselor de schimb pentru automobile a fost, in 2010, de 5,9 miliarde de lei, in crestere cu 2% fata de anul precedent, 2009.

Exista situatii de monopol a constructorilor auto pe segmentul reprezentat de piesele de schimb de origine vizibila, pentru care exista protectie juridica.

Consiliul propune moodificarea legislatiei, prin introducerea clauzei de reparatii. Potrivit acesteia, nu se va mai acorda protectie pentru un model care constituie o piesa dintr-un produs complex utilizat in procesul de reparatie a acestuia.