Romania, inclusa intr-un nou traseu rutier european, Via Carpatia

Romania va face astfel parte dintr-un nou traseu european care va lega Marea Baltica, Marea Neagra si Marea Mediterana, potrivit unui comunicat emis vineri de Ministerul roman al Transporturilor si Infrastructurii.

In mesajul transmis conferintei, ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, a subliniat ca semnarea Declaratiei "Via Carpatia" constituie inca un pas important in dezvoltarea legaturilor de transport dintre Statele Membre UE, in contextul actual al politicii de revizuire a retelelor traseuropene de transport TEN-T.

"Consider ca un aspect deloc de neglijat este acela ca in dezvoltarea viitoare a proiectului Via Carpatia se impun demersuri comune ale partilor implicate ca, pe langa promovarea in comun a acestui proiect in reteaua centrala TEN-T, sa fie intreprinse demersuri de identificare a unor noi legaturi de interconectare dintre proiectul Via Carpatia si proiecte prioritare de transport ale unor state europene si asiatice", se precizeaza in mesajul transmis Conferintei interministeriale.

Prin Declaratia semnata vineri, ministrii transporturilor din Lituania, Polonia, Slovacia, Ungaria, Romania, Bulgaria si Grecia au acceptat propunerea Romaniei privind cele doua directii ale traseului pe teritoriul Romaniei: spre portul Constanta, realizandu-se o legatura rutiera directa de mare viteza intre Marea Baltica si Marea Neagra, si spre frontiera romano-bulgara - viitorul pod mixt (rutier/feroviar) peste Dunare de la Calafat (RO)-Vidin (BG) - cu posibilitatea prelungirii proiectului Via Carpatia spre frontiera sudica a Uniunii Europene.

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a fost reprezentat la Lancut de secretarul de stat Eusebiu Pistru.

In contextul organizarii la Lancut (Polonia), in data de 27 octombrie 2006, a Conferintei "One road - four countries", cu participarea ministrilor de transport din Polonia, Lituania, Slovacia si Ungaria, a fost semnata Declaratia ministrilor transporturilor din Polonia, Lituania, Slovacia si Ungaria pentru extinderea retelei trans-europene de transport prin crearea unei rute mai scurte de-a lungul axei nord-sud care va conecta Polonia, Lituania, Slovacia si Ungaria, prin care partile au stabilit aliniamentul Axei Nord-Sud (proiectul Via Carpatia) care conecteaza cele 4 state, dupa cum urmeaza: Kaunas (LT) - Bialystok (PL) - Lublin (PL) - Rzeszow (PL) - Presov (SK) - Koszice (SK) - Miskolc (HU) - Debrecen (HU), precum si sustinerea comuna, de catre cele 4 state, a includerii axei/proiectului in reteaua TEN-T, in contextul revizuirii liniilor directoare TEN-T la nivel european, in anul 2010.